sábado, 29 de agosto de 2026

Un robot humanoide se enfrenta al tenis, poniendo a prueba la próxima frontera de la IA.

Un robot humanoide se enfrenta al tenis, poniendo a prueba la próxima frontera de la IA.


CGTN, 15:36, 23 de agosto de 2026

El partido formó parte de la ceremonia de apertura de los segundos Juegos Mundiales de Robots Humanoides, donde un robot humanoide desarrollado por la empresa china de robótica Galaxy General Robotics compitió contra atletas humanos, demostrando movimiento autónomo e interacción en tiempo real en la cancha. El evento puso de relieve un desafío importante para la inteligencia artificial: ir más allá de los entornos digitales y capacitar a las máquinas para percibir, tomar decisiones y actuar en el mundo físico. A diferencia de los juegos que se juegan en un tablero digital fijo, deportes como el tenis requieren que los robots respondan a condiciones que cambian constantemente. Un robot debe seguir una pelota que se mueve rápidamente, predecir su trayectoria, mantener el equilibrio mientras se desplaza y coordinar todo su cuerpo para realizar un golpe preciso. Durante el partido, el robot evaluó de forma independiente la trayectoria de la pelota en los partidos individuales. En los partidos de dobles, trabajó con sus compañeros humanos, ajustando su estrategia según la situación en la cancha y respondiendo a los cambios durante los intercambios rápidos.

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Las cucarachas cibernéticas pueden actuar como robots de rescate para los supervivientes en zonas afectadas por desastres

Las cucarachas cibernéticas pueden actuar como robots de rescate para los supervivientes en zonas afectadas por desastres

Las cámaras proporcionan a los rescatistas imágenes en directo, mientras que los inyectores administran la medicación mediante control humano remoto en zonas de difícil acceso.


Jijo Malayil, 27 de agosto de 2026, 08:20 AM EST

Investigadores han desarrollado cucarachas cibernéticas que podrían ayudar a brindar atención médica de emergencia a personas atrapadas en edificios derrumbados, cuevas y otros lugares peligrosos. Estos insectos, llamados Paraborgs, están equipados con dispositivos electrónicos en miniatura que permiten a los investigadores monitorear sus movimientos de forma remota e interactuar con personas que pueden estar fuera del alcance de los rescatistas. El sistema combina cámaras o dispositivos de inyección activados a distancia, convirtiendo a los insectos de simples herramientas de búsqueda en potenciales plataformas de rescate. Desarrollada por investigadores de la Universidad de Queensland y la Universidad de Nueva Gales del Sur (UNSW), esta tecnología permite que las decisiones médicas críticas permanezcan bajo control humano mientras las cucarachas se desenvuelven en entornos difíciles. [...] El sistema está diseñado para ampliar las capacidades de los insectos cíborg más allá de la simple localización de supervivientes. Los investigadores utilizaron cucarachas excavadoras gigantes del norte de Queensland (Macropanesthia rhinoceros), cuyos cuerpos relativamente grandes ofrecen la capacidad suficiente para transportar equipos especializados.

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viernes, 28 de agosto de 2026

El aparato que mata mosquitos a cañonazos láser ya está a la venta

El aparato que mata mosquitos a cañonazos láser ya está a la venta

El cañón láser guiado por inteligencia artificial es capaz de detectar, apuntar y pulverizar mosquitos en pleno vuelo. El aparato ha superado su fase de 'crowdfuning' y ahora ya se produce en masa.


Omar Kardoudi, 25/08/2026 - 16:06

La compañía china Photon Matrix ha creado una tecnología que promete acabar con uno de los insectos más odiados y molestos del verano. Se trata de un minicañón láser de alta precisión y guiado por inteligencia artificial, un Iron Beam de andar por casa que puede identificar y eliminar hasta treinta mosquitos por segundo. [...] Oficialmente bautizado como Blue Laser Mosquito Air Defense (defensa aérea con láser azul), el dispositivo combina LiDAR, radar de ondas milimétricas, visión por inteligencia artificial y un láser de precisión para detectar mosquitos y disparar instantáneamente un haz azul que acaba con el objetivo. La empresa asegura que puede identificar y abatir insectos de apenas 2 milímetros que vuelen a velocidades de hasta 1 metro por segundo. Cuando el LiDAR localiza un objetivo dentro de su campo de detección —un abanico de 90 grados y seis metros de alcance—, un sistema interno de espejos motorizados de altísima precisión (galvanométricos) posiciona el láser y dispara un haz más rápido de lo que tardaríamos en levantar la vista al oír el primer zumbido. El aparato identifica objetivos mediante el análisis de patrones de movimiento, distinguiendo entre mosquitos y señales pequeñas similares, como polvo o ruido del sensor. Tampoco funciona con otros insectos, como mariposas o polillas.

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23 metros de largo, 32 de ancho y 11.000 kg: el avión 100% eléctrico más grande del mundo hace su primer vuelo tripulado con 4 euros de combustible

23 metros de largo, 32 de ancho y 11 000 kg: el avión 100 % eléctrico más grande del mundo hace su primer vuelo tripulado con 4 euros de combustible

Heart Aerospace logra que el X1, el avión eléctrico de baterías más grande jamás volado, complete su primer vuelo consumiendo apenas cinco dólares de electricidad durante 27 minutos de operación.


R. Badillo, 24/08/2026 - 15:45

Heart Aerospace ha logrado que el X1, considerado el avión eléctrico de baterías más grande que ha volado hasta ahora, complete su primer vuelo tripulado desde el aeropuerto internacional de Plattsburgh, en Nueva York. El demostrador, construido para probar tecnologías destinadas a la futura aviación comercial regional, permaneció 27 minutos en el aire y mostró que la propulsión eléctrica empieza a operar a una escala hasta ahora reservada a aeronaves convencionales. Las dimensiones permiten entender el alcance del ensayo: el X1 mide unos 23 metros de longitud, alcanza 32,3 metros de envergadura y supera las 11 toneladas de peso al despegue. Durante la prueba del 12 de agosto, el aparato ascendió hasta 335 metros sobre el nivel del terreno y su sistema de propulsión completamente eléctrico llegó a entregar más de un megavatio de potencia. El dato más llamativo apareció después de aterrizar. Según Heart Aerospace, toda la misión consumió aproximadamente cinco dólares de electricidad, una cantidad equivalente a alrededor de 4 euros de energía para mantener en vuelo durante 27 minutos un avión de más de 11 000 kg. La compañía utiliza esta cifra para ilustrar hasta qué punto la electrificación podría abaratar los costes operativos de determinadas rutas regionales.

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sábado, 22 de agosto de 2026

Un nuevo ascensor de cristal de 287 metros significa que los niños ya no tendrán que escalar acantilados verticales

Un nuevo ascensor de cristal de 287 metros significa que los niños ya no tendrán que escalar acantilados verticales


Bronwyn Thompson, 16 de agosto de 2026

Se ha inaugurado un impresionante descenso en ascensor por la ladera de un cañón, lo que ha aumentado drásticamente la capacidad y ha reducido aún más lo que antes era un viaje de ida y vuelta de seis horas. Ahora se tarda tan solo unos 30 minutos. En realidad, no hace falta entrar en muchos detalles sobre la infraestructura china; durante el último año he descubierto la inventiva ingenieril del país a la hora de construir carreteras de montaña. China aún ostenta el récord mundial Guinness del ascensor exterior más alto, el famoso Bailong, que recorre 326 metros de altura subiendo y bajando por la ladera de un acantilado en aproximadamente un minuto y medio. [...] Ahora, en una remota aldea china, se ha inaugurado un ascensor panorámico de 288 metros junto a otro construido en 2022 para que los niños puedan ir a la escuela. Antes de estos ascensores, los niños tenían que imitar a las cabras montesas y caminar por precarios senderos al borde del acantilado en este cañón de la provincia de Yunnan. El nuevo ascensor "Escalera Fuyao", situado junto a la "Escalera Qingyun" de 268 metros de altura (inaugurada en 2022), ha transformado aún más la vida de los niños que viven en la remota aldea de Nizhuhe, al pie del cañón. Durante generaciones, los niños han tenido que subir literalmente una montaña cada diez días, durante tres horas, para ir y volver del internado. El pueblo en sí se encuentra a una altitud de alrededor de 1.100 m, pero la escuela primaria Guanzhai está en la cima de la montaña, a unos 1.650 m.

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Los nuevos transistores biológicos utilizan bacterias vivas para realizar cálculos lógicos dentro de plantas vivas

Los nuevos transistores biológicos utilizan bacterias vivas para realizar cálculos lógicos dentro de plantas vivas

Las bacterias modificadas genéticamente pueden actuar como interruptores similares a transistores, lo que permite a los investigadores ensamblar circuitos modulares dentro de placas de Petri.


Aamir Khollam, 17 de agosto de 2026, 19:24 EST

Investigadores del MIT han modificado genéticamente bacterias para que puedan realizar las funciones básicas de conmutación de los transistores. Este avance les permite construir circuitos biológicos a partir de células vivas en lugar de componentes electrónicos. El equipo imprimió colonias bacterianas en agar dentro de placas de Petri. Posteriormente, las señales químicas viajan entre las colonias, lo que permite a las células procesar información y realizar operaciones lógicas. Este enfoque podría, en última instancia, integrar la computación directamente en entornos biológicos. Los investigadores imaginan bacterias en las hojas o raíces de las plantas que detecten el estrés y desencadenen respuestas sin necesidad de componentes electrónicos convencionales. Los investigadores utilizaron Pantoea agglomerans, una bacteria que se encuentra comúnmente en plantas y otras superficies. Modificaron genéticamente dos versiones de la bacteria para que funcionaran como transistores biológicos. Un transistor se activa al recibir una señal química. El otro realiza la función opuesta. Ambos pueden detectar otra molécula y generar una señal química independiente. Tres cepas bacterianas adicionales actúan como repetidores entre los transistores, traduciendo una señal química en otra que el siguiente componente del circuito puede reconocer.

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viernes, 21 de agosto de 2026

250 pasajeros, 9260 km de autonomía y un 50 % menos de consumo: EEUU presenta el primer avión de ala mezclada del mundo

250 pasajeros, 9260 km de autonomía y un 50 % menos de consumo: EEUU presenta el primer avión de ala mezclada del mundo

La compañía JetZero ha presentado en Farnborough un nuevo concepto de aeronave comercial que integra fuselaje y alas en una única estructura


R. Badillo, 19/08/2026 - 21:00

JetZero, una empresa aeroespacial de EEUU, ha mostrado en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough el Z4, un avión comercial que sustituye el fuselaje convencional por una estructura de ala mezclada. El proyecto pretende transformar los vuelos de media y larga distancia mediante un diseño aerodinámico capaz de transportar pasajeros sin exigir grandes modificaciones en los aeropuertos actuales. La aeronave estará preparada para llevar alrededor de 250 pasajeros y recorrer hasta 9260 km sin repostar. Según las estimaciones de la compañía californiana, su particular configuración podría reducir entre un 30 % y un 50 % el consumo de combustible frente a los aviones comerciales que prestan servicio actualmente. La entrada en operación está prevista para comienzos de la década de 2030. La diferencia principal reside en que las alas y el cuerpo del aparato forman una única superficie sustentadora. Mientras los modelos tradicionales concentran buena parte de la carga en el fuselaje, el avión de ala mezclada genera sustentación a lo largo de casi toda su estructura. Esta solución disminuye la resistencia aerodinámica y permite aprovechar mejor la energía utilizada durante el vuelo.

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EEUU fabrica una pistola de plasma capaz de limpiar la ropa sin agua. Lo más increíble es que nos pone un paso más cerca de Marte.

EEUU fabrica una pistola de plasma capaz de limpiar la ropa sin agua. Lo más increíble es que nos pone un paso más cerca de Marte.

EEUU desarrolla una pistola de plasma capaz de desinfectar ropa sin agua ni detergente. Una tecnología de la NASA pensada para facilitar futuras misiones humanas de larga duración.


R. Badillo, 21/08/2026 - 08:57

EEUU trabaja en una pistola de plasma capaz de desinfectar la ropa sin utilizar una lavadora, detergente ni grandes cantidades de agua. La tecnología [...] dispara plasma frío directamente contra los tejidos y busca resolver uno de esos problemas cotidianos que se vuelven enormes cuando el destino está a millones de kilómetros: mantener limpia la ropa durante una futura misión humana a Marte. El dispositivo, bautizado por sus creadores como laundry gun, tiene actualmente un tamaño similar al de un bolígrafo y puede tratar aproximadamente un centímetro cuadrado de tejido cada vez. Las pruebas realizadas con el prototipo lograron reducir en más de un 75% las colonias de esporas presentes sobre una muestra de tela. Su funcionamiento, además, tiene una peculiaridad importante: pese a hablar de plasma, el material expulsado es plasma frío, con una temperatura cercana a la ambiental, por lo que puede aplicarse sobre tejidos. La clave está en lo que ocurre cuando los electrones energéticos del plasma chocan contra moléculas presentes en gases como el oxígeno y el vapor de agua. Estas interacciones producen especies reactivas de oxígeno, entre ellas ozono y radicales OH, capaces de oxidar las membranas lipídicas de las bacterias hasta dañarlas y provocar su muerte. Es un principio comparable al empleado por algunos productos antimicrobianos, pero con una diferencia decisiva para el espacio: el sistema puede generar los agentes oxidantes a partir del aire y del vapor de agua disponibles.

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viernes, 14 de agosto de 2026

Un nuevo motor de hidrógeno logra un rendimiento similar al de un motor diésel en vehículos de servicio mediano.

Un nuevo motor de hidrógeno logra un rendimiento similar al de un motor diésel en vehículos de servicio mediano.


Christopher McFadden, 9 de agosto de 2026, 08:08 AM EST

Investigadores del Instituto de Investigación del Suroeste (SwRI) han desarrollado con éxito un motor de hidrógeno de encendido por chispa optimizado, apto para vehículos comerciales de servicio mediano. Como motor de combustión interna (MCI), este nuevo motor se comporta mucho más como un motor diésel que los motores de hidrógeno anteriores.
En otras palabras, no se trata de un nuevo tipo de motor de pila de combustible, sino que quema hidrógeno dentro de cilindros mediante encendido por chispa. Al igual que un motor de gasolina, el nuevo motor de combustión interna produce propulsión mecánica mediante pistones. [...] El atractivo reside en que el hidrógeno no contiene carbono, por lo que su combustión produce agua en lugar de dióxido de carbono. Además, permite a los fabricantes conservar gran parte del ecosistema familiar de los motores de combustión interna: motores, transmisiones, equipos de fabricación, conocimientos técnicos y cadenas de suministro.

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Crean un nanomaterial para enfriar edificios casi 13 °C sin gastar electricidad, incluso bajo el sol.

Crean un nanomaterial para enfriar edificios casi 13 °C sin gastar electricidad, incluso bajo el sol.

Una superficie expuesta al sol debería calentarse. La física, sin embargo, permite una posibilidad mucho menos intuitiva: rechazar casi todo el calor que recibe y desprenderse del calor restante sin enchufar absolutamente nada.


Recreación artística de un tejado recubierto con un material que refleja la radiación solar y favorece el enfriamiento pasivo. ChatGPT, César Noragueda.
César Noragueda, 13.08.2026 | 19:45

Para enfriar sin electricidad, hay que conseguir dos cosas a la vez: recibir poco calor del Sol y expulsar con eficacia el propio. [...] De ahí que se persigan dos cualidades complementarias: reflectancia solar elevada y gran emisividad infrarroja en aquella franja de 8 a 13 micrómetros. El fluoruro de polivinilideno, abreviado PVDF, es un polímero: una sustancia constituida por largas cadenas moleculares. Sus enlaces químicos favorecen la emisión en el infrarrojo de interés; además, tolera bien la luz ultravioleta, repele el agua y mantiene la flexibilidad. [...] Los autores escogieron este compuesto y construyeron con él una red tridimensional mediante una plantilla nanoporosa de alúmina, es decir, óxido de aluminio. [...] El fluoruro de polivinilideno optimizado reflejó de media el 82,4 por ciento de la radiación solar y alcanzó un 96,7 de emisividad infrarroja dentro de la ventana atmosférica. Fuera de la jerga: evitaba absorber buena parte de aquello que podía calentarlo y, simultáneamente, se desprendía con gran eficacia de su carga térmica por la vía adecuada. [...] Pero la demostración más intuitiva ocurrió fuera del laboratorio. Las mediciones al aire libre registraron una diferencia máxima de 12,9 grados frente a una caja de referencia vacía para la versión con mejor comportamiento óptico. [...] Revestir mañana una vivienda no haría que sus habitaciones pasasen automáticamente de 35 a 22,1 grados. [...] Nada de esto lo convierte todavía en sustituto inmediato del aire acondicionado. Faltan evaluaciones prolongadas, áreas mucho mayores, integración constructiva y comprobaciones bajo climas diversos.

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Japón inventa la primera nevera para humanos que enfría tu cuerpo en segundos durante las olas de calor extremo

Japón inventa la primera nevera para humanos que enfría tu cuerpo en segundos durante las olas de calor extremo

Japón ha desarrollado una cabina de refrigeración para personas que ayuda a reducir la temperatura corporal de trabajadores expuestos al calor extremo mediante aire frío dirigido al cuello, los hombros y la cabeza.


R. Badillo, 10/08/2026 - 07:00

Japón ha creado una cabina de refrigeración para personas concebida para aliviar los efectos del calor extremo entre trabajadores expuestos a altas temperaturas. La estructura, denominada Do Hiemon Box, funciona como una pequeña cámara fría portátil y permite recuperar el confort térmico sin instalar complejos sistemas de climatización. Aunque ha sido presentada popularmente como una "nevera para humanos", sus fabricantes sitúan los primeros efectos perceptibles después de unos cinco minutos de uso. [...] La cabina mide alrededor de dos metros de alto, 94 cm de ancho y 1,19 metros de profundidad. Su exterior está construido en acero inoxidable, mientras que las paredes interiores incorporan una capa gruesa de aislamiento para mantener estable la temperatura. Además, dispone de una puerta transparente de material acrílico que se cierra mediante imanes y puede empujarse desde dentro para facilitar una salida rápida. Dentro de la Do Hiemon Box, el usuario se sienta frente a una corriente de aire que sale desde la pared posterior a unos 5 °C. El flujo se dirige principalmente hacia el cuello, los hombros y la cabeza, zonas especialmente sensibles durante una exposición prolongada al calor. Mientras tanto, la temperatura general de la cabina se mantiene cerca de los 15 °C y puede regularse mediante un panel de control.

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viernes, 7 de agosto de 2026

Se elimina más del 99,99 % del petróleo del agua de mar con una mayor tasa de evaporación gracias a la nueva membrana

Se elimina más del 99,99 % del petróleo del agua de mar con una mayor tasa de evaporación gracias a la nueva membrana

Investigadores han desarrollado una membrana multifuncional que combina la separación de agua y aceite con la desalinización solar en una sola estructura


Bojan Stojkovski, 2 de agosto de 2026, 07:59 AM EST

El agua de mar cerca de los puertos, las rutas marítimas y las zonas industriales suele estar contaminada con petróleo, lo que puede obstruir las membranas de desalinización y reducir su rendimiento. Aunque muchos sistemas experimentales de desalinización solar han mostrado buenos resultados en pruebas de laboratorio utilizando agua salada limpia, sigue sin estar claro cuán eficazmente funcionarían en agua de mar contaminada. [...] 
Inspirados por la necesidad de un tratamiento selectivo del agua, los investigadores desarrollaron una membrana con una arquitectura tipo "Jánus", que otorga a cada lado una función distinta. Una superficie es hidrofílica, compuesta de un hidrogel de quitosano y alcohol polivinílico, lo que permite el paso del agua a la vez que bloquea las gotas de aceite. La superficie opuesta es hidrofóbica e incorpora nanopartículas de óxido de cobre recubiertas con una capa de carbono, incrustadas en una capa de nanofibras. Este diseño de doble cara permite que la membrana gestione diferentes contaminantes, a la vez que facilita una desalinización y separación de petróleo más eficientes.

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Australia asegura haber fabricado un dron furtivo que gira tan rápido que se vuelve invisible

Australia asegura haber fabricado un dron furtivo que gira tan rápido que se vuelve invisible

Un dron furtivo desarrollado por investigadores de la Universidad Northwestern gira 25 veces por segundo. Una técnica de camuflaje óptico diseñada con IA que da sus primeros pasos.


R. Badillo, 31/07/2026 - 22:00

Un pequeño dron furtivo capaz de difuminarse ante la vista ha sido desarrollado por investigadores de la Universidad Northwestern mediante un diseño que gira a 25 revoluciones por segundo. Bautizado como Phantom Twist, el dispositivo será presentado en la conferencia Robotics: Science and Systems 2026, celebrada en Sídney, Australia, y utiliza el desenfoque de movimiento para confundirse con el entorno. La aeronave no recurre a materiales especiales ni a sistemas electrónicos de camuflaje. Su estructura completa rota a gran velocidad, de modo que las varillas, el motor y el resto de los componentes forman una ligera neblina visual. El efecto recuerda al de las aspas de un ventilador cuando alcanzan una velocidad suficiente para que el cerebro deje de distinguirlas con claridad. Phantom Twist pesa solo 30 g y puede sostenerse en la palma de una mano. Su configuración emplea un único motor y distribuye las piezas para evitar que se superpongan visualmente durante el giro. Esta disposición permite que el aparato se mezcle con fondos de tonalidades similares y resulte prácticamente imposible de detectar. La forma definitiva del dron surgió de un proceso automatizado basado en inteligencia artificial.

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EEUU y Dinamarca mezclan aluminio y caucho e imprimen en 3D una capa de invisibilidad que te oculta de las cámaras térmicas

EEUU y Dinamarca mezclan aluminio y caucho e imprimen en 3D una capa de invisibilidad que te oculta de las cámaras térmicas

El invento desvía el calor alrededor de objetos complejos y los oculta de las cámaras infrarrojas. Una tecnología con utilidad militar y en otros muchos sectores.


R. Badillo, 01/08/2026 - 22:00

EEUU y Dinamarca han desarrollado una capa de invisibilidad térmica impresa en 3D capaz de ocultar objetos de formas complejas ante cámaras infrarrojas desde prácticamente cualquier dirección. El avance, [...] ha sido diseñado por investigadores de la Universidad de Illinois Urbana-Champaign y la Universidad Técnica de Dinamarca. A diferencia de los sistemas anteriores, el dispositivo no se limita a bloquear el calor, sino que modifica su recorrido para evitar que el elemento protegido altere la imagen térmica del entorno. La tecnología se basa en una estructura tridimensional que conduce la energía alrededor de la zona central, de manera similar al agua que rodea una piedra antes de volver a unirse tras superarla. Cuando una cámara térmica observa el conjunto, el campo de temperaturas parece continuar con normalidad y la silueta del objeto oculto desaparece de la pantalla infrarroja. Al mismo tiempo, el espacio interior conserva una temperatura uniforme y queda aislado de las condiciones extremas aplicadas durante los ensayos. [...] La capa térmica está formada por una retícula de aluminio fabricada mediante impresión 3D, cuya elevada conductividad permite dirigir el calor con precisión. Los huecos de esa estructura se rellenan con un material derivado del caucho. La combinación de ambos componentes permite ajustar las propiedades térmicas de cada zona, creando un recorrido controlado que desvía la energía sin dejar una señal perceptible alrededor del objeto protegido.

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sábado, 1 de agosto de 2026

El robotaxi Zoox de Amazon, que no tiene volante, obtiene su primera aprobación federal para viajes de pago.

El robotaxi Zoox de Amazon, que no tiene volante, obtiene su primera aprobación federal para viajes de pago.

Sin volante, sin pedales y ahora sin viajes gratis. Zoox, de Amazon, ha obtenido la aprobación federal para lanzar un servicio de robotaxis de pago.


Aamir Khollam, 30 de julio de 2026, 12:32 p. m. EST

Zoox, propiedad de Amazon, ha recibido la primera exención comercial federal que permite a un robotaxi autónomo diseñado específicamente para este fin, sin controles de conducción tradicionales, operar como servicio de transporte de pago en Estados Unidos. La aprobación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) elimina un importante obstáculo regulatorio para el lanzamiento comercial de la compañía. Esta exención permite a Zoox comenzar a cobrar a los pasajeros por los viajes en sus robotaxis personalizados una vez que cumpla con los requisitos estatales restantes. La compañía planea lanzar el servicio de pago en Las Vegas el próximo mes antes de expandirse a otros lugares. A diferencia de los vehículos autónomos adaptados de automóviles convencionales, Zoox diseñó su robotaxi desde cero para su funcionamiento sin conductor. El vehículo no incluye volante, pedales ni asiento del conductor, lo que lo sitúa fuera de varias normas federales de seguridad para vehículos motorizados, vigentes desde hace mucho tiempo y diseñadas para vehículos operados por humanos. Ese diseño obligó a Zoox a solicitar una exención federal antes de ofrecer viajes comerciales.

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Seis brazos a la vez, soldando en paredes verticales: robots chinos se incorporan a obras reales.

Seis brazos a la vez, soldando en paredes verticales: robots chinos se incorporan a obras reales.


Tao MingyangPublicado: 28 de julio de 2026, 21:58

Un robot que opera con seis brazos simultáneamente, otro que escala paredes verticales para lijar y soldar, y un tercero que repara líneas eléctricas activas a 10 metros del suelo, fueron protagonistas en Beijing el martes, cuando China exhibió públicamente una generación de máquinas de desarrollo nacional que ya se encuentran desplegadas en lugares de trabajo reales. Las máquinas se mostraron en el evento de lanzamiento de la primera exposición de habilidades de aplicación de robots inteligentes de China Media Group (CMG), que puso de relieve un cambio en el sector de la robótica, pasando de las demostraciones tecnológicas a su implementación en la primera línea de producción y mantenimiento. Entre ellas se encontraba MAHAKBOT, un robot de inteligencia incorporada con seis brazos desarrollado por iSAGEBOT, con sede en Shanghái. Guiado por lo que la compañía denomina un cerebro consciente del proceso, asigna sus seis brazos según la línea de producción a la que presta servicio, manejando simultáneamente la carga y descarga, la conexión de cables y el ensamblaje de tornillos con extrema precisión, y puede asumir trabajos que exponen a los trabajadores a condiciones peligrosas.

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145 metros de largo, 30 de ancho y 21 500 toneladas: Rusia reactiva la única central nuclear flotante del mundo y la devuelve al Ártico

145 metros de largo, 30 de ancho y 21 500 toneladas: Rusia reactiva la única central nuclear flotante del mundo y la devuelve al Ártico

La Akademik Lomonosov ha superado la auditoría de seguridad global en Rusia. Los expertos dieron el visto bueno a los archivos técnicos y a las operaciones diarias.


R. Badillo, 31/07/2026 - 07:38

Rusia mantiene operativa en el Ártico la única central nuclear flotante del mundo tras someterla a una revisión internacional de seguridad durante dos semanas. La instalación, denominada Akademik Lomonosov, tiene casi 145 metros de eslora, 30 metros de manga y un desplazamiento aproximado de 21 500 toneladas. Su función consiste en suministrar electricidad y calefacción a comunidades aisladas del extremo oriental ruso. La inspección fue realizada en el puerto ártico de Pevek por un equipo compuesto por 13 especialistas del Centro de Moscú de la Asociación Mundial de Operadores Nucleares. Paralelamente, un representante de China examinó el área administrativa de la instalación en San Petersburgo. Los técnicos analizaron la organización interna, el mantenimiento, la ingeniería, la protección radiológica y los protocolos previstos para situaciones de emergencia. El informe detectó menos ámbitos técnicos susceptibles de mejora que en la evaluación desarrollada en 2022. Según la información difundida por Rosatom, los resultados sitúan a la central nuclear flotante a la altura de algunas de las principales plantas atómicas rusas. La revisión también examinó la experiencia operativa acumulada y la capacidad del personal para mantener los estándares de seguridad bajo las duras condiciones del Ártico.

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Una empresa emergente desarrolla un pequeño dron para matar insectos como alternativa a los insecticidas químicos

Una empresa emergente desarrolla un pequeño dron para matar insectos como alternativa a los insecticidas químicos

Si bien los roedores transmisores de enfermedades suelen ser los que generan mayor temor popular, el diminuto mosquito Anopheles es en realidad la criatura más mortífera de la historia.


Mrigakshi Dixit, 27 de julio de 2026, 09:38 AM EST

Es hora de dejar atrás los aerosoles químicos, las trampas eléctricas para insectos y las mallas adhesivas. Los drones llegan para acabar con los mosquitos. La última arma de alta tecnología en la guerra interminable contra el asesino más letal del mundo es un dron cazador-asesino en miniatura que derriba mosquitos en pleno vuelo. Con el respaldo de Y Combinator, la startup parisina Tornyol está llevando la tecnología de combate aéreo a los patios traseros y a las regiones azotadas por la malaria para cazar mosquitos. La creación estrella de la compañía, un cuadricóptero autónomo de 40 gramos, patrulla activamente los cielos. Cuando detecta una plaga en el aire, inicia una persecución a alta velocidad y destruye el objetivo con sus hélices. Diseñado para un funcionamiento seguro en presencia de personas y mascotas, el ligero dron Tornyol cuenta con hélices encapsuladas, un sistema automático para evitar colisiones y un perfil pequeño para eliminar los riesgos físicos durante las interceptaciones en el aire.
El modelo LeSonar2, rastrea y elimina activamente a los insectos en pleno vuelo combinando un sonar ultrasónico similar al de los murciélagos con algoritmos de procesamiento inteligentes.

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