Adiós al aire acondicionado: este invento de Hong Kong reduce la temperatura de tu casa 9 °C en verano y genera electricidad cuando llueve

Adiós al aire acondicionado: este invento de Hong Kong reduce la temperatura de tu casa 9 °C en verano y genera electricidad cuando llueve

La tecnología funciona como una especie de piel artificial que se coloca fácilmente en paredes y tejados. Su diseño está inspirado en la planta 'Tillandsia'.

R. Badillo, 04/06/2026 - 05:00

Un nuevo revestimiento inteligente para edificios desarrollado por investigadores de la City University of Hong Kong promete reducir la temperatura de viviendas y fachadas hasta 9,5 °C en verano, además de generar pequeñas cargas eléctricas cuando llueve. La tecnología, bautizada como BRIDGE skin, funciona como una piel artificial para tejados y paredes. Su diseño está inspirado en la estructura por capas de la planta aérea Tillandsia, capaz de gestionar la humedad y adaptarse a condiciones ambientales exigentes. El avance ha sido presentado por el JC STEM Lab of Circular Bio-economy, dirigido por el profesor Lee Duu-Jong, del Departamento de Ingeniería Mecánica de la universidad hongkonesa. El proyecto también ha contado con la colaboración del profesor Wang Zuankai, de la Hong Kong Polytechnic University. Su principal virtud está en combinar dos funciones que hasta ahora resultaban difíciles de integrar en un mismo material: el enfriamiento pasivo bajo el sol y la captación de energía durante la lluvia. Para lograrlo, el recubrimiento refleja más del 95% de la energía solar y expulsa calor mediante radiación infrarroja hacia el espacio.

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Descubren un efecto cuántico que nos libraría de las baterías

Descubren un efecto cuántico que nos libraría de las baterías

La tecnología se basa en el efecto conocido como coherencia cuántica

Juan Scaliter, 04.06.2026 17:31

Cada vez que cargamos un teléfono móvil, conectamos un coche eléctrico o encendemos un ordenador estamos utilizando una tecnología con más de dos siglos de historia. Las baterías modernas son mucho más sofisticadas que las inventadas por Alessandro Volta a comienzos del siglo XIX, pero el principio fundamental sigue siendo el mismo: almacenar energía química y liberarla cuando se necesita. Ahora, un equipo de científicos de la Universidad de Queensland liderados por Xiao Renshaw Wang, ha explorado una posibilidad radicalmente distinta. En lugar de recurrir a reacciones químicas, han estudiado cómo ciertos efectos cuánticos podrían permitir almacenar y transferir energía aprovechando propiedades colectivas de la materia que no existen en el mundo cotidiano. El estudio, publicado en la revista Energy and AI, no anuncia el fin inmediato de las baterías, pero sí describe un mecanismo que podría inspirar futuras generaciones de dispositivos energéticos basados en los principios de la física de lo mínimo. La mecánica cuántica está llena de fenómenos extraños. Uno de los más sorprendentes es que partículas individuales pueden comportarse colectivamente como si formaran un único sistema. En determinadas condiciones, electrones, átomos o moléculas dejan de actuar de forma independiente y pasan a compartir estados cuánticos comunes. Es un fenómeno conocido como coherencia cuántica.

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La empresa china BYD afirma que la conducción asistida reduce las tasas de accidentes graves a una sexta parte de las que se producen en humanos.

La empresa china BYD afirma que la conducción asistida reduce las tasas de accidentes graves a una sexta parte de las que se producen en humanos.

El fabricante de automóviles chino ha implementado sistemas de conducción asistida en más de 60 modelos.

Bojan Stojkovski, 24 de mayo de 2026, 07:06 AM EST

En un evento reciente, el ejecutivo de BYD, Yang Dongsheng, destacó la rápida expansión de las tecnologías de conducción asistida de la compañía en toda su gama de vehículos. [...] Señaló que las funciones de asistencia a la conducción de nivel 2 ya están disponibles en casi todos los vehículos de pasajeros de BYD. Los datos de uso presentados durante la conferencia mostraron que las funciones de conducción asistida por navegación registraron tasas de activación superiores al 50%, mientras que los sistemas de asistencia al estacionamiento se utilizaron en el 86% de los casos, lo que pone de manifiesto la creciente adopción por parte de los consumidores de las funciones de conducción automatizada. [...] Los observadores de la industria esperan anuncios relacionados con un despliegue ampliado de los sistemas God's Eye mejorados y una mayor integración de la tecnología en más modelos de vehículos. [...] Yang también reveló que BYD se basa en modelos del mundo real en la nube y aprendizaje por refuerzo para entrenar sus sistemas de conducción asistida mediante simulaciones de escenarios complejos. [...] En situaciones de estacionamiento, BYD afirmó que la tecnología combina la detección visual de ocupación con sensores LiDAR para detectar obstáculos suspendidos o huecos que los sistemas de estacionamiento convencionales podrían tener dificultades para reconocer.

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Primicia en EE. UU.: El robot humanoide de Gatsby realiza un servicio de limpieza a domicilio para un cliente

Primicia en EE. UU.: El robot humanoide de Gatsby realiza un servicio de limpieza a domicilio para un cliente

Por primera vez, una máquina humanoide entró directamente en un desordenado salón estadounidense para hacer el trabajo sucio.

Mrigakshi Dixit, 20 de mayo de 2026, 04:50 AM EST

El 14 de mayo de 2026, Gatsby, una empresa emergente local de robótica, hizo historia al enviar un robot humanoide autónomo para realizar la primera limpieza residencial a un consumidor final en Estados Unidos. El propietario fue elegido completamente al azar de una lista de espera que crecía rápidamente. Reservó el servicio a través de la aplicación Gatsby para iOS. Esto supone un hito importantísimo para la robótica de consumo. Por primera vez, una máquina humanoide entró directamente en un desordenado salón estadounidense para hacer el trabajo sucio. [...] Gatsby ya opera en San Francisco y ofrece su servicio a una tarifa fija de 150 dólares por limpieza, independientemente del tamaño del apartamento. Esta estrategia de precios es más competitiva que la de las empresas locales, donde un servicio de limpieza profesional suele cobrar entre 150 y 300 dólares por apartamento, según el tamaño. [...] La demanda del servicio ya está en auge. Gatsby ha conseguido una enorme lista de espera en el Área de la Bahía de San Francisco, además de una lista cada vez mayor de clientes impacientes en el resto del país.

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No es ciencia ficción: físicos detectan “tiempo negativo” en un laboratorio

No es ciencia ficción: físicos detectan “tiempo negativo” en un laboratorio

Físicos han observado un fenómeno de “tiempo negativo” en átomos de rubidio. El efecto no implica viajar al pasado, pero sí revela comportamientos cuánticos capaces de desafiar nuestra intuición sobre cómo fluye el tiempo.

César Noragueda, 27.05.2026 | 14:40

Un grupo de investigadores pertenecientes a la Universidad Griffith, en Australia, y a la de Toronto, ha detectado algo que parece desafiar el sentido común: ciertos procesos cuánticos dentro de átomos de rubidio muestran tiempos inferiores a cero. El hallazgo no implica viajes temporales, pero sí está obligando a replantearse cómo funciona realmente la duración en el universo microscópico. La física cuántica lleva décadas acostumbrando a los científicos a escenas difíciles de imaginar: partículas que atraviesan barreras aparentemente imposibles, objetos capaces de comportarse como ondas, estados que cambian al ser observados, etcétera. Sin embargo, incluso dentro de ese catálogo de rarezas, el llamado “tiempo negativo” siempre ocupó un lugar especialmente engorroso. [...] La escena experimental resulta tan desconcertante como atractiva. Los científicos enviaron pulsos de luz extremadamente débiles hacia una nube ultrafría de átomos de rubidio y midieron cuánto tiempo permanecían excitados tras interactuar con los fotones. Y el resultado parecía absurdo: algunas mediciones indicaban que la duración asociada al proceso era negativa. Esto no significa que el tiempo retrocediera ni que los átomos viajaran al pasado. Aun así, los datos sugerían algo tan extraño como que ciertos fenómenos cuánticos parecían finalizar antes de haber consumido el intervalo temporal esperado.

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El CERN detecta una nueva partícula capaz de explicar la esencia de la materia

El CERN detecta una nueva partícula capaz de explicar la esencia de la materia

Tendría la clave para comprender el origen de una de las fuerzas físicas del Universo

Juan Scaliter, 27.05.2026 12:01

La interacción fuerte, quizás la más extrema de todas: la fuerza capaz de mantener unidos los protones dentro del núcleo atómico pese a que, eléctricamente, deberían repelerse entre sí con violencia. Comprendemos sus efectos con precisión, pero su mecanismo interno sigue siendo uno de los grandes misterios de la física. De acuerdo con un estudio publicado en arXiv, el experimento ATLAS del CERN anunció la primera observación del mesón Bc*+, una nueva partícula compuesta formada por un quark charm y un antiquark bottom. No es la pieza que cierra el puzzle (la física rara vez funciona así) pero sí una nueva ventana hacia los procesos que mantienen unida la materia. El problema es que seguimos sin comprender del todo cómo emerge esa fuerza en los niveles más complejos de la materia. El experimento ha observado una nueva versión excitada de un tetraquark totalmente pesado, una estructura formada por cuatro quarks charm que existe durante una fracción diminuta de segundo, pero que ofrece a los físicos una oportunidad excepcional para estudiar cómo actúa la interacción fuerte. A primera vista, puede parecer un detalle técnico dentro del zoológico de partículas subatómicas. [...] Durante décadas, los físicos pensaron que los hadrones (las partículas formadas por quarks) solo podían organizarse de dos maneras: en pares quark-antiquark, formando mesones, o en tríos de quarks, formando protones y neutrones. Pero en los últimos años comenzaron a aparecer configuraciones “exóticas”: tetraquarks y pentaquarks, estructuras que desafían la clasificación tradicional. El nuevo hallazgo pertenece precisamente a esa familia.

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Estos ordenadores biológicos podrían ser conscientes y no utilizan inteligencia artificial

Estos ordenadores biológicos podrían ser conscientes y no utilizan inteligencia artificial

Un reportaje publicado en JMRI repasa los problemas que plantea la investigación en biocomputadores, dispositivos creados con neuronas humanas.

Ignacio Crespo, Madrid, 28.05.2026 16:00

La conocida revista Journal of Medical Internet Research acaba de publicar un reportaje repasando los principales avances en biocomputación, una disciplina que utiliza tejido nervioso cultivado en laboratorio para procesar información. Pero los organoides, que así se llaman, no son cerebros como los nuestros o los que podría tener el replicante Roy Batty, son muchísimo más modestos. El artículo del JMIR analiza algunos de las ventajas que plantean estas tecnologías que, aunque a una escala mucho menores, son capaces de procesar información de manera más eficiente que la inteligencia artificial. No en vano, nuestro cerebro gasta lo que una bombilla LED de 20 vatios y logra aprender conceptos complejísimos a partir de pocos ejemplos. Pros que pueden sonar maravillosos, pero que también traen complicaciones. [...] La IA parece mostrar una inteligencia muy superior a la de la mayoría de los animales y, sin embargo, el consenso científico considera que mamíferos, reptiles y aves tienen, al menos, cierto grado de conciencia. Muchos expertos extienden la lista a los anfibios y no pocos añaden a los invertebrados. ¿Es tan inconcebible imaginar que pueda tener cierta experiencia subjetiva mínima un organoide con 6 millones de neuronas humanas conectadas entre sí de manera funcional?

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Los micropeines de solitón impulsan la transmisión inalámbrica a un récord de 112 Gbps a 560 GHz para 6G

Los micropeines de solitón impulsan la transmisión inalámbrica a un récord de 112 Gbps a 560 GHz para 6G

Esta tecnología supera las limitaciones de potencia y ruido de la electrónica convencional más allá de los 350 gigahercios (GHz), sentando así las bases para las futuras redes 6G y el transporte móvil de ultra alta velocidad.

Mrigakshi Dixit, 18 de mayo de 2026, 04:02 AM EST

La carrera por la transmisión inalámbrica de datos 6G acaba de alcanzar un importante límite de velocidad. Investigadores japoneses han desarrollado un nuevo sistema de comunicación inalámbrica de terahercios (THz) basado en micropeines que alcanza velocidades de datos de hasta 112 gigabits por segundo (Gbps) en la banda de 560 GHz. Esta tecnología supera las limitaciones de potencia y ruido de la electrónica convencional más allá de los 350 gigahercios (GHz), sentando así las bases para las futuras redes 6G y el transporte móvil de ultra alta velocidad. [...] Mediante la integración de fotónica avanzada y modulación de datos de alto orden, el equipo logró un hito histórico: la primera transmisión inalámbrica de 100 Gbps más allá de los 420 GHz. En concreto, transmitieron datos a 112 Gbps mediante una onda portadora de 560 GHz. Esto es lo suficientemente rápido como para descargar varias películas en 4K en un abrir y cerrar de ojos, superando con creces a los sistemas experimentales actuales, que apenas logran transmitir unos pocos gigabits a estas frecuencias extremas. [...] Una tecnología clave en este desarrollo es un diminuto dispositivo llamado micropeine óptico. Los micropeines actúan como reglas ópticas de alta tecnología, generando una serie de líneas de luz láser perfectamente espaciadas, ultraestables y nítidas.

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Las nuevas gafas de visión nocturna del Ejército de EE. UU. prometen una visión más nítida en la oscuridad total

Las nuevas gafas de visión nocturna del Ejército de EE. UU. prometen una visión más nítida en la oscuridad total

Elbit America, L3Harris y Photonis fabricarán cada una su propia versión de BiNOD, con el objetivo de mejorar la percepción de profundidad, la claridad y la conciencia situacional en el campo de batalla.

Sujita Sinha, 18 de mayo de 2026, 08:00 AM EST

Más de dos décadas después de que el AN/PVS-14 revolucionara la guerra moderna al brindar a la infantería la capacidad de combatir de noche, el Ejército de EE. UU. se prepara para dar otro gran paso en la tecnología de visión en el campo de batalla. El Ejército ha seleccionado a tres empresas de defensa para desarrollar el nuevo Dispositivo Binocular de Observación Nocturna (BiNOD), que reemplazará al antiguo sistema monocular introducido en el año 2000. [...]Los nuevos sistemas BiNOD están diseñados para solucionar muchos de estos problemas mediante el uso de diseños binoculares en lugar de monoculares. El uso de dos tubos mejora la percepción de profundidad, proporciona un campo de visión más amplio y ayuda a los soldados a mantenerse más alerta durante las operaciones nocturnas. Los tres sistemas utilizan pantallas de fósforo blanco en lugar de las antiguas verdes, lo que genera imágenes en blanco y negro. Este cambio ayuda a reducir la fatiga visual y facilita que los soldados vean con claridad durante misiones prolongadas. Las gafas cuentan con tubos oculares giratorios que se mueven de forma independiente. Los soldados pueden levantar un tubo para conservar la visión natural en un ojo mientras siguen utilizando la visión nocturna mejorada en el otro.

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Crean una nueva tecnología que le da a los coches autónomos visión humana

Crean una nueva tecnología que le da a los coches autónomos visión humana

El nuevo sensor LiDAR puede ver el mundo en color de forma nativa, sin necesidad de una cámara, dándole a robots y vehículos autónomos una visión 3D similar a la nuestra

Omar Kardoudi, 19/05/2026 - 15:53

El nuevo sensor LIDAR Rev8 elimina la arquitectura de dos pasos. Cada punto del mapa 3D que genera el sensor lleva incorporada información de color desde el momento en que se captura —lo que Ouster describe como que cada punto "nace" con color—, sin procesamiento adicional de software. La compañía atribuye esto a su nuevo chip L4, desarrollado con tecnología de color de Fujifilm, detecta hasta 20 billones de fotones por segundo y opera a una frecuencia de 40 kHz con precisión de picosegundos. Este sensor puede ahora leer una señal de tráfico, detectar si el vehículo de delante está frenando por el color de sus luces traseras, o generar mapas topográficos con colorimetría real, todo ello desde un único dispositivo y sin calibración adicional. [...] En su modelo más potente, el OS1 Max, el sensor alcanza una distancia de detección de hasta 200 metros con una reflectividad del 10%, y de hasta 500 metros en condiciones óptimas, con un campo de visión de 45 grados. Lo que duplica tanto el alcance como la resolución respecto al modelo anterior, el Rev7. En términos de rango dinámico, el sensor opera entre 1 lux —condiciones de oscuridad casi total— y 2 millones de lux, equivalente a luz solar directa intensa, con una profundidad de color de 48 bits y 116 decibelios de rango dinámico.

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