sábado, 9 de mayo de 2026

El fin de las esperas: crean la batería cuántica que carga tu móvil en un segundo y dura toda la semana

El fin de las esperas: crean la batería cuántica que carga tu móvil en un segundo y dura toda la semana

¿Un coche eléctrico cargado en lo que tardas en parpadear? La nueva batería cuántica utiliza el entrelazamiento para recibir energía al instante. El futuro ya está aquí.


Enrique Luque, 07 may 2026 - 08:00

Un equipo internacional de investigadores, liderado por científicos australianos, ha logrado construir un prototipo de batería cuántica. Esta tiene la facultad de cargarse de forma casi instantánea, por lo que no han faltado quienes lo consideran un auténtico hito a nivel científico. [...] Este grupo de investigadores ha conseguido algo que durante más de una década había sido nada más que teoría: un dispositivo que no solo puede cargarse, sino también almacenar y liberar energía siguiendo principios cuánticos. [...] En lugar de mover electrones a través de materiales químicos, este tipo de batería puede almacenar energía en estados cuánticos. El prototipo desarrollado por los investigadores es un pequeño dispositivo orgánico en capas que se carga mediante luz, concretamente con láser. [...] El elemento más revolucionario del descubrimiento es un fenómeno llamado superabsorción. Mientras que los sistemas clásicos cada unidad de almacenamiento se carga de forma independiente, en un sistema cuántico las unidades pueden actuar colectivamente. Lo cual -ahí está lo importante- acelera muchísimo los procesos de carga, hasta el punto de ser casi instantáneos. Como dicen en ScitechDaily, este comportamiento tiene una consecuencia muy curiosa: cuanto mayor es el sistema, más rápido se carga.

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viernes, 8 de mayo de 2026

EEUU arroja esferas gigantes al mar y resuelve los problemas de explotar una de las mayores fuentes de energía sostenible

EEUU arroja esferas gigantes al mar y resuelve los problemas de explotar una de las mayores fuentes de energía sostenible

Este dispositivo, llamado Ocean-2 y fabricado por la compañía Panthalassa, se define como un convertidor undimotriz. Un prototipo que ya ha sido probado con excelentes resultados.


R. Badillo, 03/05/2026 - 18:00

Estados Unidos ha dado un paso decisivo para aprovechar la energía de las olas al desplegar en el océano un sistema experimental basado en estructuras esféricas flotantes. Una tecnología que busca convertir el movimiento marino en electricidad estable y resolver los obstáculos históricos que han limitado esta fuente renovable. La iniciativa está liderada por Panthalassa, una empresa especializada en energía oceánica que ha desarrollado el convertidor undimotriz Ocean-2. El prototipo ha sido probado en aguas de Puget Sound, donde se han evaluado su resistencia estructural, su capacidad de generación eléctrica y su adaptación al entorno marino. La energía undimotriz es considerada una de las fuentes sostenibles más prometedoras por su constancia y potencia, pero también una de las más complejas de explotar. El oleaje continuo, la corrosión, el crecimiento biológico y los costes de mantenimiento han frustrado numerosos proyectos en distintos países. Ocean-2 adopta un enfoque diferente al de los sistemas tradicionales al acompañarse del movimiento natural de las olas en lugar de resistirlo. Su arquitectura modular permite que los componentes se flexionen y se balanceen, reduciendo la tensión mecánica y mejorando la durabilidad frente a temporales y corrientes irregulares.

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Reino Unido tira al mar en Canarias una plataforma gigante capaz de transformar la diferencia de temperatura del mar en electricidad infinita en una prueba clave para la tecnología

Reino Unido tira al mar en Canarias una plataforma gigante capaz de transformar la diferencia de temperatura del mar en electricidad infinita en una prueba clave para la tecnología


HoyECO, 7 de mayo de 2026 a las 22:08

Una empresa británica acaba de dar un paso importante en Canarias con una tecnología que parece sacada de una novela marina, pero que ya está en el agua. Global OTEC ha completado la instalación de un prototipo flotante en la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), diseñado para producir energía renovable aprovechando la diferencia de temperatura entre el agua cálida de la superficie y el agua fría de las profundidades. Es una prueba real, no una central comercial lista para abastecer hogares desde mañana. La clave está en que esta fuente no funciona como la solar o la eólica. En teoría, puede generar electricidad de forma continua, porque el océano mantiene ese contraste térmico durante el día y la noche en regiones tropicales. Para muchas islas que aún queman diésel o fuel pesado para encender la luz, esto no es un detalle menor. El prototipo forma parte del proyecto europeo PLOTEC y se ha colocado en el banco de ensayos de PLOCAN, frente a la costa de Gran Canaria. La estructura se llama “Don” y está pensada para operar en mar abierto, donde el oleaje, la corrosión y los temporales no perdonan. Ahí está precisamente la gracia de la prueba. [...] La conversión de energía térmica oceánica (OTEC) aprovecha una diferencia sencilla de entender. El agua cálida de la superficie calienta un fluido de trabajo con bajo punto de ebullición, ese fluido se evapora, mueve una turbina y después vuelve a líquido al enfriarse con agua profunda. Global OTEC explica su esquema con agua superficial cercana a 26 °C y agua fría profunda alrededor de 4 °C.

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viernes, 1 de mayo de 2026

La energía de fusión acaba de cambiar para siempre.

La energía de fusión acaba de cambiar para siempre.

Interesting Engineering, 01.05.2026

Los reactores de fusión finalmente han alcanzado su objetivo primordial: superar el 100% de la energía necesaria para iniciar la reacción.
Esto significa que, por primera vez, están funcionando y generando energía. Sin embargo, aún queda un largo camino por recorrer. Científicos, investigadores e ingenieros todavía necesitan lograr que estos reactores proporcionen una producción sostenida de forma segura. Muchas empresas de todo el mundo, como Commonwealth Fusion Systems (CFS) e ITER, compiten por ser las primeras en desarrollar un producto comercialmente viable y están adoptando enfoques innovadores y diferentes para conseguirlo.

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Escudo antirradiación revolucionario: máxima protección pero más delgado que el grosor de un pelo

Escudo antirradiación revolucionario: máxima protección pero más delgado que el grosor de un pelo


NCYT, 30.04.2026

Para afrontar el desafío del peso y del grosor, un equipo de investigación integrado, entre otros, por Joo Yong-ho, del Instituto de Ciencia y Tecnología de Corea del Sur (KIST), ha propuesto una nueva solución. El equipo ha desarrollado el primer material compuesto para escudos antirradiación del mundo capaz de bloquear simultáneamente ondas electromagnéticas y neutrones mediante una única película ultrafina (más delgada que el grosor de un cabello humano), que además es elástica como el caucho y apta para su fabricación mediante impresión 3D. La clave de este nuevo material reside en la combinación de dos tipos de nanotubos. Los nanotubos de carbono, altamente conductores, absorben y reflejan las ondas electromagnéticas, mientras que los nanotubos de nitruro de boro, ricos en boro, capturan eficazmente los neutrones. Dado que ambos componentes conforman una estructura idónea para ello, una sola película es capaz de bloquear simultáneamente y con notable eficacia ambos tipos de radiación. El material consigue bloquear el 99,999% de la radiación en forma de ondas electromagnéticas y mitiga en aproximadamente el 72% la incidencia de los neutrones, incluso con un grosor menor que el de un cabello humano. Otra cualidad digna de mención de este material es su elasticidad excepcional, gracias a la cual mantiene su rendimiento incluso al estirarse a más del doble de su longitud original. El material, además, puede imprimirse en 3D en diversas formas, como por ejemplo con la textura de panal de abejas. De hecho, se ha confirmado que esa estructura de panal ofrece un rendimiento antirradiación hasta un 15% superior al ofrecido por materiales comparables del mismo grosor.

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Este nuevo navegador animado es una nueva manera de usar la inteligencia artificial

Este nuevo navegador animado es una nueva manera de usar la inteligencia artificial

Flipbook es una 'app online' que usa agentes IA para obtener información fidedigna de cualquier cosa, creando textos y gráficos animados que hacen que aprender y explorar el conocimiento humano sea un placer visual.


Jesús Díaz, 29/04/2026 - 05:00

Flipbook parece menos el lanzamiento de otro producto de inteligencia artificial y más una pequeña rebelión contra el aburrimiento inerte y rectangular de la típica interfaz de inteligencia artificial basada en instrucciones. El proyecto se describe a sí mismo como un navegador visual infinito generado bajo demanda en tiempo real, donde cada página es una imagen y cada clic abre una exploración visual más profunda de cualquier cosa que te haya llamado la atención. [...] Hace que quiera tirar Gemini a la basura para siempre y que toda mi experiencia en internet sea exactamente así. Lo que lo hace emocionante no es solo la tecnología, sino la filosofía de la interfaz que hay detrás. En lugar de obligar a la gente a traducir su curiosidad en una letanía de peticiones de texto, Flipbook les permite señalar lo que quieren entender escribiendo cualquier concepto en su barra superior, similar a la de un navegador. A continuación, el servidor genera una página de libro sobre ese concepto, que contiene ilustraciones 'dibujadas a mano' de gran belleza y un texto perfectamente maquetado. Ya sea, por ejemplo, el Imperio romano o la joya romántica del Parque del Retiro, en Madrid, obtendrás una representación de los aspectos básicos de ese tema en tiempo real. [...] Una vez que se ha mostrado el tema básico, puedes hacer clic en cualquier lugar de la página y Flipbook profundizará más.

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Un 'Google Maps' de la prehistoria: este mapa interactivo te permite saber dónde estaba tu casa hace 320 millones de años

Un 'Google Maps' de la prehistoria: este mapa interactivo te permite saber dónde estaba tu casa hace 320 millones de años

Esta herramienta permite ver cómo ha cambiado la latitud de cualquier lugar del mundo desde la época de Pangea. Ha tardado 10 años en completarse.


R. Badillo, 30/04/2026 - 17:01

Paleolatitude.org funciona como una especie de Google Maps de la prehistoria: permite introducir cualquier lugar del planeta y comprobar cómo cambió su latitud durante los últimos 320 millones de años, cuando los continentes viajaban sobre placas tectónicas muy distintas a las actuales. La herramienta ha sido desarrollada por un equipo internacional de geocientíficos liderado por Douwe van Hinsbergen, profesor de tectónica global y paleogeografía en la Universidad de Utrecht. Su base científica es el modelo paleogeográfico de Utrecht, una reconstrucción que permite seguir el desplazamiento de las placas terrestres desde la época de Pangea hasta el mapa moderno. El funcionamiento es sencillo para el usuario, aunque detrás haya años de trabajo técnico. Al escribir una ubicación en Paleolatitude.org, aparece un gráfico que muestra la variación de latitud a lo largo del tiempo geológico. La línea azul permite observar si ese punto se desplazó hacia el norte o hacia el sur. Hace entre 320 millones y 200 millones de años, buena parte de los continentes estaban unidos en Pangea. Norteamérica, África, Sudamérica y Europa formaban una gran masa terrestre antes de que un sistema de fracturas comenzara a separarlas. Ese proceso abrió zonas volcánicas, debilitó la corteza y acabó favoreciendo la formación del océano Atlántico. Según explicó Douwe van Hinsbergen a Gizmodo, "hicieron falta 10 años y mucho trabajo de frikis para conseguirlo".

sábado, 25 de abril de 2026

La funda de almohada inteligente utiliza vibraciones para alertar a los usuarios sordos sobre emergencias nocturnas.

La funda de almohada inteligente utiliza vibraciones para alertar a los usuarios sordos sobre emergencias nocturnas

Mediante la incorporación de diminutos actuadores en la tela, los investigadores crearon un sistema discreto que convierte una almohada común en una superficie de alerta inteligente


Aamir Khollam, 22 de abril de 2026, 18:45 EST

Las personas sordas a menudo no oyen alarmas importantes mientras duermen, lo que crea graves riesgos para su seguridad. Ahora, investigadores de la Universidad de Nottingham Trent han desarrollado una funda de almohada inteligente diseñada para solucionar ese problema sin sacrificar la comodidad. El sistema textil transmite vibraciones intensas directamente a través de la almohada, despertando a los usuarios cuando suena la alarma. El equipo colaboró ​​estrechamente con miembros de la comunidad sorda para perfeccionar el diseño y abordar los desafíos del mundo real. Los científicos diseñaron la funda como una capa delgada y flexible que se ajusta sobre una almohada estándar. A diferencia de los dispositivos que se colocan debajo de la almohada, este método elimina el volumen y las molestias. La funda integra cuatro diminutos actuadores hápticos, cada uno de los cuales mide tan solo 3,4 mm por 12,7 mm. Los ingenieros integraron estos componentes dentro de una estructura similar a un hilo, lo que hace que los dispositivos electrónicos sean prácticamente imperceptibles durante el sueño. Los usuarios colocan la funda dentro de una funda de almohada normal, situando los sensores en la parte inferior. El diseño garantiza un contacto constante sin alterar la postura al dormir.

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viernes, 24 de abril de 2026

China dispara un haz de microondas y acerca un sistema de 'vuelo infinito' sin combustible

China dispara un haz de microondas y acerca un sistema de 'vuelo infinito' sin combustible

China ha logrado un avance clave en la transferencia inalámbrica de energía mediante microondas. Las primeras pruebas de la tecnología han sido realizadas con drones.


R. Badillo, 21/04/2026 - 11:09

China ha logrado un avance clave en la transferencia inalámbrica de energía mediante microondas, acercando el concepto de vuelo infinito sin combustible. Un experimento aceptado por la revista Aeronautical Science & Technology, pero todavía no publicado, demuestra que un dron puede mantenerse en el aire durante horas recibiendo energía desde tierra. El desarrollo, liderado por un equipo de la Universidad de Xidian, introduce un sistema capaz de emitir un haz de microondas dirigido hacia una aeronave en movimiento. Bajo el fuselaje del dron se instala una antena receptora que transforma esa energía en electricidad, eliminando la necesidad de realizar aterrizajes frecuentes. Durante las pruebas, el dispositivo logró sostener un dron de ala fija durante 3,1 horas a una altura aproximada de 15 metros. Lo más relevante no fue solo la duración, sino la estabilidad del suministro energético, incluso con el emisor y el dron en movimiento simultáneo. El responsable del proyecto, Song Liwei, explicó que el mayor reto técnico fue mantener la alineación precisa del haz. Para resolverlo, el equipo combinó posicionamiento GPS, seguimiento en tiempo real y sistemas de control de vuelo capaces de corregir continuamente la trayectoria de la señal.

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128 metros de eslora, 10.000 toneladas y 19 MWh: China pone en marcha el mayor buque portacontenedores 100% eléctrico del mundo

128 metros de eslora, 10.000 toneladas y 19 MWh: China pone en marcha el mayor buque portacontenedores 100% eléctrico del mundo

El buque ha empezado a operar entre los puertos de Ningbo-Zhoushan y Jiaxing, en la provincia de Zhejiang. Es el primer buque en cubrir la ruta sin usar combustibles fósiles.


R. Badillo, 22/04/2026 - 17:11

China da un paso decisivo en la descarbonización del transporte marítimo con la puesta en marcha del mayor buque portacontenedores 100% eléctrico del mundo, una embarcación de 10.000 toneladas y casi 20 MWh de capacidad energética que ya navega en rutas comerciales clave. El protagonista de este avance tecnológico es el Ning Yuan Dian Kun, un buque desarrollado íntegramente en China que ha comenzado a operar entre los puertos de Ningbo-Zhoushan y Jiaxing, en la provincia de Zhejiang. Esta ruta, tradicionalmente dominada por barcos impulsados por combustibles fósiles, se convierte ahora en un escenario real de transición energética. Con una eslora de 127,8 metros, una manga de 21,6 metros y un calado de 6,2 metros, el barco puede transportar hasta 742 contenedores estándar. Sin embargo, su relevancia no reside solo en su tamaño, sino en su sistema de propulsión completamente eléctrico, diseñado para operar sin emisiones directas. El sistema energético del Ning Yuan Dian Kun está compuesto por 10 baterías modulares con una capacidad total cercana a los 19 MWh. Estas unidades alimentan dos motores síncronos de imanes permanentes de 875 kW, optimizados para maximizar la eficiencia y reducir las pérdidas energéticas.
Su buque gemelo, el Ning Yuan Dian Peng, se encuentra en fase de pruebas y se incorporará próximamente.

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