sábado, 26 de noviembre de 2022

Una nueva batería de vehículo eléctrico híbrido que cambia las reglas del juego se recarga en solo 72 segundos

Una nueva batería de vehículo eléctrico híbrido que cambia las reglas del juego se recarga en solo 72 segundos

La nueva tecnología podría impulsar enormemente la adopción de vehículos eléctricos en ciudades pequeñas


Chris joven 22 de noviembre de 2022 07:48 a. m. EST

Una nueva tecnología de batería desarrollada por la startup suiza Morand podría hacer que las baterías de los vehículos eléctricos (EV) se carguen en menos tiempo del que se tarda en llenar un vehículo con motor de combustión interna (ICE) en una estación de servicio, revela la compañía. La nueva tecnología, que puede cargar coches eléctricos en tan solo 72 segundos, es un sistema híbrido que utiliza tecnología de baterías tradicionales y ultracondensadores.
Según el Instituto Americano del Petróleo, el tiempo promedio que le toma al propietario de un vehículo ICE llenar su tanque es de dos minutos. El nuevo sistema de batería híbrido eléctrico, llamado eTechnology, casi reduce a la mitad ese tiempo, lo que significa que podría convertirse en una gran fuerza para la adopción de vehículos eléctricos. Otro beneficio de eTechnology, según Morand, es el hecho de que también puede ofrecer una vida útil mucho más larga que las baterías de iones de litio que se usan tradicionalmente en los vehículos eléctricos.

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Récord de 3 velocidades en una sola carrera: el hipercoche eléctrico de Pininfarina acaba de hacer historia

Récord de 3 velocidades en una sola carrera: el hipercoche eléctrico de Pininfarina acaba de hacer historia

El cuarto récord es detenerse por debajo de los 101 pies


puede emir 22 de noviembre de 2022 10:51 a. m. EST

El hipercoche eléctrico Rimac Battista, del fabricante de automóviles de lujo italiano Automobili Pininfarina, batió recientemente los récords oficiales de aceleración y frenado de los automóviles de producción. [...] El exclusivo sistema de control de lanzamiento ayuda al Battista totalmente eléctrico a acelerar más rápido que los autos de Fórmula 1 y convertirse en el auto de producción más rápido en alcanzar esas codiciadas velocidades, pasando de 0 a 100 km/h en 1,86 segundos y 0-200 km/h en 4,75 segundos.
Los autos rápidos como el Battista requieren potentes sistemas de frenado, y las pruebas oficiales han demostrado que el Battista es el EV más rápido del mundo al detenerse desde 100 km/h en menos de 31 metros.

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Los innovadores paneles solares flotantes de una empresa portuguesa siguen los movimientos del Sol

Los innovadores paneles solares flotantes de una empresa portuguesa siguen los movimientos del Sol

Actualmente flotando en un lago en los Países Bajos, la isla solar consta de 180 paneles solares móviles que proporcionan un aumento en la producción de energía de hasta un 40 por ciento.


Deena Teresa 21 de noviembre de 2022 10:10 a. m. EST

La solución sostenible de una empresa portuguesa es seguir al Sol, casi como un acechador, en un intento por sacar el máximo partido a su energíaSolarisFloat ha desarrollado una solución solar flotante innovadora que es diferente a las muchas que se están instalando en cuerpos de agua en todo el mundo. Con seguimiento de uno o dos ejes, la isla flotante funciona con motores eléctricos que consumen menos del 0,5 por ciento de la energía total producida. Según explicó la BBC, la instalación, bautizada como PROTEVS, es la primera en fusionar paneles solares flotantes con tecnología de seguimiento solar.
La isla flota actualmente en Oostvoorne Meer, un lago en el suroeste de los Países Bajos. Compuesto por 180 paneles solares móviles, PROTEVS tiene una capacidad instalada total de 73 kilovatios de potencia pico (kWp) y proporciona un aumento en la producción de energía de hasta un 40 por ciento, gracias a su sofisticada tecnología que permite que sus paneles de doble cara giren según el movimiento del Sol.

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viernes, 25 de noviembre de 2022

El coche eléctrico del futuro funciona con agua salada y tiene una autonomía de casi 1.000 km

El coche eléctrico del futuro funciona con agua salada y tiene una autonomía de casi 1.000 km


Chema Carvajal 25/11/2022 - 09:49

Como bien sabes, el coche eléctrico tiene un montón de problemas... Por suerte, el supercoche eléctrico Quantino podría ayudar a cambiar todo eso. Este supercoche, que está siendo desarrollado por la empresa nanoFlowcell, utiliza un tipo especial de mezcla de agua salada que la empresa denomina electrolito bi-ION
El Quant48, que ya lleva más de cinco años en el mercado, ha demostrado una y otra vez que la tecnología de nanoFlowcell que impulsa este supercoche eléctrico tiene mucho que ofrecer. Y ahora, la empresa quiere dar un paso más, trabajando en un nuevo roadster 2+2 que ofrecerá un kilometraje y unas prestaciones aún mejores. Parte de lo que hace de autonomía con una sola carga de depósito (porque no tiene batería como tal). Pero tampoco tendrás que preocuparte de cargar este vehículo eléctrico después de cada viaje. En su lugar, solo hay que llenarlo con la mezcla de electrolitos bi-ION de la compañía, de forma similar a como se llenaría el depósito de un coche normal en la gasolinera.

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Hallan una forma de imprimir microchips con tan solo los ingredientes de los caramelos: azúcar y jarabe de maíz

Hallan una forma de imprimir microchips con tan solo los ingredientes de los caramelos: azúcar y jarabe de maíz

Los dulces se derriten, dejando transferidos los patrones sobre cualquier superficie y sin dejar residuos


ABC CIENCIA Madrid 25/11/2022Actualizado a las 12:54h.

Gary Zabow, científico del Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST), en EE. UU., nunca tuvo la intención de usar dulces en sus experimentos. Pero ya desesperado, y como último recurso, enterró pequeños imanes en trozos de caramelo duro, ya que el azúcar se disuelve fácilmente en agua, liberando estos imanes sin dejar plásticos o productos químicos dañinos. Mientras preparaba este paquete con destino al laboratorio de unos colegas biomédicos, dejó uno de estas 'chucherías' en un vaso de precipitados. Con el calor y el tiempo, el caramelo se derritió. Para limpiar el vaso, lo enjuagó con agua, pensando que esta acción disolvería el azúcar. Sin embargo, vio que en el fondo del vaso había un extraño color arcoíris que le sorprendieron: los microimanes habían sido transferidos al fondo del recipiente, como una especie de 'calcomanía'. «Los colores indicaron que las matrices de micropuntos habían conservado su patrón único«, explica Zabow.
Usando esta técnica, llamada REFLEX (REflow-driven FLExible Xfer), los patrones de microcircuitos podrían transferirse como una plantilla para permitir que los científicos o fabricantes graben y rellenen los materiales que necesitan en los lugares correctos.

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sábado, 19 de noviembre de 2022

Ronna, quetta, ronto y quecto se incorporan al Sistema de Unidades

Ronna, quetta, ronto y quecto se incorporan al Sistema de Unidades


MADRID, 18 Nov. 2022 (EUROPA PRESS)

Esta decisión significa que ahora se pueden usar cuatro nuevos prefijos (dos en el extremo superior del rango SI y dos en el extremo inferior del rango SI) para expresar mediciones en todo el mundo. Esta es la primera expansión del rango de prefijos SI desde 1991. [...]
Los nuevos nombres para números muy grandes son ronna (símbolo R) para 10 elevado a 27 o 1 seguido de 27 ceros, y quetta (símbolo Q) para 10 elevado a 30 o 1 seguido de 30 ceros. A ellos se unen sus pequeñas contrapartes: ronto (símbolo r) para 10 elevado a -27 o 1 precedido de 27 ceros, y quecto (símbolo q) para 10 elevado a -30 o 1 con 30 ceros por delante.
Según un comunicado del NPL, el cambio fue impulsado en gran medida por los crecientes requisitos de la ciencia de datos y el almacenamiento digital, que ya utiliza prefijos en la parte superior del rango existente (yottabytes y zettabytes, para expresar grandes cantidades de información digital). Los prefijos para números muy pequeños son útiles para la ciencia cuántica y la física de partículas. Sin embargo, estos se pueden usar con cualquier unidad SI, por ejemplo, en el futuro se espera que hablemos de ronnametros y quettagramos.

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Más información: https://www.bbc.com/mundo/noticias-63722409

viernes, 18 de noviembre de 2022

Logran crear un agujero negro en un laboratorio y se pone a brillar

Logran crear un agujero negro en un laboratorio y se pone a brillar

Una nueva investigación sugiere que los agujeros negros sintéticos radian igual que los de verdad


Sarah Romero 16/11/2022

Ahora, un equipo de científicos dirigido por Lotte Mertens de la Universidad de Amsterdam en los Países Bajos ha creado un agujero negro artificial en un entorno de laboratorio, y ha descubierto algo asombroso a los anteriores experimentos con agujeros negros: que brillan igual que los de verdad.
Los físicos crearon una especie de horizonte de sucesos que interfería con la naturaleza ondulatoria de los electrones, lo que produjo un aumento de la temperatura que coincidió con las expectativas teóricas de un sistema de agujeros negros equivalente: lograron generar la radiación de Hawking.
A pesar de la falta de gravedad real en el sistema modelo, la consideración de este horizonte sintético aporta información importante sobre la física de los agujeros negros.

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Más información: https://interestingengineering.com/science/glowing-black-hole-stephen-hawking-theory