El primer sistema de frenos sin fluido del mundo llega a los coches de producción con controles por cable

El primer sistema de frenos sin fluido del mundo llega a los coches de producción con controles por cable

El nuevo sistema sustituye las líneas hidráulicas y el líquido de frenos por software, motores eléctricos y control independiente de las ruedas.

Sujita Sinha, 7 de mayo de 2026, 04:53 AM EST

Brembo ha iniciado la producción en serie de su nuevo sistema de frenado Sensify, convirtiéndose en el primer sistema de frenado electrónico totalmente libre de líquido en llegar a los vehículos de producción. La compañía confirmó que la producción comenzó a principios de mayo para un importante fabricante de automóviles a nivel mundial, aunque la marca y el modelo del vehículo no se han revelado debido a acuerdos de confidencialidad. El especialista italiano en sistemas de frenado afirma que el nuevo sistema elimina por completo el líquido hidráulico, las tuberías de freno y el cilindro maestro tradicional. En su lugar, las órdenes de frenado se transmiten ahora mediante señales eléctricas y software, lo que supone un cambio radical en la forma en que los coches modernos reducen la velocidad y se detienen. Sensify sigue utilizando un pedal de freno convencional, por lo que los conductores no notarán un cambio drástico en su uso diario. Los sensores miden la fuerza y ​​la velocidad con la que el conductor presiona el pedal. Otra unidad, ubicada debajo del reposapiés, recrea la resistencia habitual del pedal, ofreciendo la misma sensación familiar que un sistema hidráulico. Una vez detectada la presión sobre el pedal, se envían comandos digitales directamente a unidades de control compactas instaladas cerca de cada rueda. A continuación, unos motores eléctricos activan pequeños mecanismos que fijan las pastillas de freno al disco.

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