Tranvías más eficientes gracias a la Fórmula 1
El sistema KERS que aporta a los bólidos energía extra durante las carreras también reduce el consumo energético en el transporte urbano
Fernando Alonso, trabajando de becario, realizó un análisis sobre la viabilidad de adaptar el sistema KERS (Kinetic Energy Recovery System en inglés) a los vehículos de competición. "Consiste en almacenar la energía que se genera en las frenadas, que normalmente se pierde, y reutilizarla después". El concepto de este sistema se conoce desde los años 50 aplicado a vehículos de grandes dimensiones como el girobús suizo, ya que estos dispositivos ocupan mucho espacio. "El reto era reducir su tamaño para que entrase en un coche de Fórmula 1", explica Prado, co-fundador de la empresa KeelWit Technology. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.
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